随着现在国产汽车日益的强大起来，很多的车友也开始选择支持国产品牌。然而由于我国汽车工业起步较晚，长久以来国产车都是处于被合资车压制的地位，好在国内汽车厂商的造车技术依然在不断进步，部分自主品牌甚至已经超越了一些合资车，成为了国内汽车市场的主力军。例如比较熟悉的自主品牌像浙江的吉利、河北的长城、一汽的红旗、重庆的长安等一系列企业，在市场上的表现都还是非常不错的。

但是要说谁才是真正的国产门面担当，我想长城汽车毫无疑问可以拿下这个称号。因为长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，也是国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。单说旗下的哈弗SUV系列、风骏皮卡系列，不仅在国内混得风生水起，甚至远销海外，着实是国人的骄傲。今天我们就来聊一聊长城哈弗旗下F系列的旗舰车型哈弗F7——当之无愧的国产门面，连续6个月销量上万台，如今还卖到了俄罗斯。

6月5日，中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂：长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，标志着中国品牌首款全球车哈弗F7下线生产，并起售定价144.9万卢布在俄罗斯上市，折合人民币比国内更贵5万元。在哈弗众多SUV车中为何会选择哈弗F7呢？其中不乏有它强悍产品力的原因。

首先其外观就采用了"太空科技美学"设计，整车凌厉的线条搭配上棱角分明的造型营造出的视觉效果极富冲击力。大嘴式六边形中网配合繁星式网格，与锐利的前大灯完美融合，极具科技感和时代感，5种颜色选择的车身无论是喷漆还是色泽都十分漂亮，给到消费者私人专属体验，由此可见，哈弗F7相比同级传祺GS5更加趋于年轻化，颜值表现十分抢眼。

走进车内，中控采用了大面积的软性材质覆盖，精致的缝线工艺提升了车内豪华感；9英寸中控液晶屏与不规则的面板融为一体，实现语音对多媒体、空调、天窗、导航的控制，彩色仪表盘可以随时切换主体和颜色，科技感非常不错。三幅式平底设计的方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。除此之外车内中控锁、无钥匙启动系统、电子手刹、自动驻车等都是全系标配，但是大尺寸的全景天窗仅配备在次高配车型上 。

作为一款紧凑型SUV，哈弗F7长宽高分别为4620*1846*1690mm，轴距长度为2725mm，其出色的空间表现丝毫不逊色于同级，同为紧凑型SUV的哈弗H6轴距也才2680mm。在此基础上全平地板设计、后排座椅靠背大角度可调、后排中央扶手以及空调出风口等，极大的保证了乘员的乘坐舒适度。哈弗H7后备箱的载物能力同样非常出色，三个20、24和28英寸的行李箱轻松就能装下，到了战斗民族手中估计得装下一只熊。

动力方面，哈弗F7有1.5T、2.0T两种选择。其中1.5T涡轮增压发动机最大马力169匹、最大扭矩285牛米；而2.0T涡轮增压发动机最大马力达197匹、最大扭矩为345牛米，与两者相匹配的是具有世界十佳变速器美誉的7速湿式双离合变速箱，其传动效率高达95%，极大地提高了燃油经济性。

作为重中之重的安全维度，哈弗能将工厂开到海外去，自然在这方面倾尽全力的。哈弗F7全车标配主副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制以及胎压监测功能，而像AEB自动紧急刹车、TSR交通标识识别、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助等豪华配置也有出现；在此基础上结合8%热成型钢+65%高强钢车身的铠甲安全防护系统，最大限度确保了驾乘人员安全。

总的来看，作为首款在图拉工厂下线的哈弗SUV，F7之所以能够取代哈弗H6、H7等自家兄弟车型，成为首款卖到俄罗斯的哈弗SUV，跟它高颜值、配置多、超安全等产品力不无关系。也正因为如此，才使得这款2018年11月份才上市的哈弗SUV，在12月一直到刚刚过去的5月份，连续6个月销量上万，一个月销量好也许不难，难的是月月销量都好，特别是当下国产SUV云集的市场行情，F7能在国内取得不俗的市场销量，同时还卖到了俄罗斯，完全无愧其“国产门面”的尊称。对此，你们又怎么看呢？