一年一度的315消费者权益保护日即将来临，据中国汽研汽车指数工作组统计，今年2月初中消协发布的2020年投诉报告显示，汽车消费成重点问题，投诉案件同比增加1.64。

数据来源：中消协2020年投诉报告

投诉主要问题是产品质量安全问题，如传统汽车驾驶过程中刹车失灵，发动机、变速箱故障等，新能源汽车电池故障以及车辆“自燃”等。

数据来源：J.D.Power 疫情对消费者购车意愿影响调查报告

而除了产品质量安全问题，在疫情常态化的当下，消费者也很重视车内环境质量问题。在去年J.D.Power发布的新冠肺炎疫情对消费者购车意愿影响调查报告中显示，疫情影响下，车内空气安全和健康成又一考量重点，健康类配置关注度持续攀升。

值得一提的是，与315消费者权益日背后理念不谋而合，中国汽研汽车指数也始终关注消费者权益，以消费者需求为中心，聚焦大安全理念，通过安全与健康两个维度，解决消费者所关注的产品质量及环境健康安全两大痛点，为消费者安全与健康护航。

在面对汽车消费需求升级和新技术的应用加快、消费需求更多元、对购车信息需求更精准有效的大环境下，中国汽研结合我国经济、技术、市场和行业发展情况，整合内外部资源，对标研究全球领先技术标准和试验方法，结合我国道路交通和车辆使用环境，推出了一整套符合中国国情的汽车产品测评体系，形成了中国汽研汽车指数。该指数2021年将主要围绕安全与健康两大维度，针对主被动安全、智能安全、信息安全、功能安全，以及车内环境健康、人体健康、绿色生态等方面进行研究与评价。自中国汽研汽车指数2016年开展工作以来，通过自费采购车辆，对市售主流车型展开测评，迄今为止，已对253款车型进行了测评，形成了50余项专利及论文、研究报告、规程、标准等成果，全网传播量超过3000万次。

中国汽研汽车指数，让购车更安心

中国汽研汽车指数的推出，为消费者购车提供了专业、客观、公正的依据，维护了消费者的利益。

为确保公平、公正，指数测评体系从标准制定、测试评价、结果公布等环节充分邀请行业内外人士广泛参与。如在测试评价过程中，邀请媒体和消费者参与车辆的采购过程，并在试验过程中邀请车企测试观摩和监督，让全程客观、公开、透明。经过严谨测试得到的结果，将汽车产品的隐性特征显性化和定量化，用简单、直接的语言进行解读，使消费者能够迅速对汽车有直观的了解。而且，指数测评体系还通过用数据对市场和消费趋势进行深度解读，为消费者提供权威可靠的参考。

自中国汽研汽车指数推出以来，通过对车企的引导，让消费者享受到真正的实惠。如在汽车安全测评低速碰撞研究中，发现部分产品存在诸如大灯、保险杠等易损零配件的设计问题，促进了零部件的优化，并带动了车企零整比的降低，降低了维修成本。为了让更多消费者了解并应用测评体系，中国汽研还通过多种渠道对外宣传，指导消费决策，推动消费升级。

中国汽研汽车指数，推动产品升级，促进产业进步

除了帮助消费者，中国汽研汽车指数也推动了车企研发、生产体系的升级。一方面，指数测评为车企优化产品设计提供有效输入，并纳入企业研发体系，推动企业技术进步。另一方面，引导车企提升产品品质，打造行业标杆。值得强调的是，指数测评充分研究与借鉴了IIHS、E-NCAP等国际成熟测评经验，通过测评提升企业标准，中国汽研汽车指数为国内优秀车型提供更多的信用背书，助力企业走出国门。

同时，中国汽研汽车指数也为汽车行业决策提供了重要依据。如结合中国自然驾驶数据和中国交通事故数据的研究成果，推出以“智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互”为四个子测评项目的2020版i-VISTA智能汽车测评体系;近期，中国保险汽车安全指数还结合我国汽车产业发展政策、国内道路交通状况、国内外汽车安全技术先进水平与发展趋势、车险车型基准风险分析评价与车险费率因子的工作开展需求，发布了2020版C-IASI中国保险汽车安全指数新规程。此外，2021年中国汽车健康指数也将正式实施VOI、VOC、PM、VAR、EMR全维度测试评价。不断升级的测评体系，为国家制定标准和监督管理提供支撑，为政府制定标准、法规、政策导向提供技术支持和科学依据，助推国家汽车产业中长期发展规划实现，为汽车强国梦做出贡献。

今天的中国，是全球最大的汽车消费市场，有着全球最大的人口数量和最为复杂的交通环境和最多样的消费需求，亟需符合国情的产品测评体系。一直以来，中国汽研汽车指数根据时代发展需求而不断创新，以消费者需求为中心，精准洞察消费者核心诉求，深耕安全与健康两大领域，展开测评，提供权威客观测评结果，为消费者理性购车及养车提供了科学参考，成为把控车辆的质量标尺，维护了消费者权益。同时，中国汽研汽车指数促进企业技术进步，引导企业产品优化升级，加速了汽车行业进步。