前言：在这个互联网飞速发展的时代，造谣几乎无成本，“键盘侠”、“五毛党”以及“黑公关”可谓无处不在，严重误导社会公众和引发社会舆论混乱，而最近汽车行业可谓深受其害了。

“黑公关”事件回顾

在前些日子，网络上散播了一个名为“吉利汽车公关分群5”的微信群截图，其内容赤裸裸地显示招募水军攻击长城汽车，同时其他汽车品牌也牵涉其中。

随后，长城汽车就此事发布一则声明，大意就是针对该网络舆论，呼吁其他车企和长城一起组建中国汽车品牌正义联盟，以保护自身的合法权益。

而在长城发布声明当日，吉利汽车也发布一则声明，同样作为“受害者”，吉利汽车对恶意的诋毁和抹黑绝不姑息，并追究造谣者的法律责任。

“八大反黑联盟成立” 吉利汽车缺席

时间来到昨日的10月29日，长城汽车的“招募令”得到回应，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海和平饭店召开会议，共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。细心的你会发现，八大车企联盟中，并无吉利汽车参与其中。

在此次联盟大会上，各大车企纷纷痛斥自身企业遭受到的“黑公关”和“黑媒体”案例，一致确认持续受到某品牌的黑公关攻击，各车企都深受其害。大家一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益，广泛误导消费者，拿起法律武器保护企业声誉和品牌，切实保护消费者权益势在必行。

据了解，未来“中国汽车行业自律联盟”将会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通，以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式，促进行业的自律监管和健康有序发展。

联盟成立当天 吉利也发布警方声明

有趣的是，在联盟成立当天吉利汽车那边报案后警方有所回应，警情通报中表示肇事者被抓获，案件正在进一步调查中。从目前的状况来看，似乎身陷其中的各大车企都是受害者，而“八大反黑联盟”中并无吉利汽车，就有点耐人寻味了。此外，联盟所指的“某品牌的黑公关攻击”中的“某品牌”所指哪家，就留给大家自行想象了。

陆风汽车曾与吉利汽车有“过节”

在“八大反黑联盟”中，陆风汽车前阵子就与吉利汽车有些“过节”，陆风高管炮轰吉利汽车，曝出“吉利雇佣黑公关攻击竞争对手”的惊人内幕，而且还不止有陆风一家。随后，吉利汽车集团副总裁杨学良则对此表示，中国品牌需要团结！那么，此番“八大反黑联盟”的成立，是否应验了这句话呢？

大咖总结

一直以来，汽车行业中的“黑公关”已是行业潜规则，只是没有浮出台面，谁家都不敢说自己没雇佣“水军”，吹捧自家产品就等于王婆卖瓜自卖自夸，这都是生意上的套路，而攻击竞品的“水军”就确实令人讨厌，这样的行业乱象必须整治。此次“中国汽车行业自律联盟”的成立虽然极具中国特色，但不失为一个好的开始，希望此番事件能给各大车企一个警醒，踏踏实实造好车才是硬道理。

“中国汽车行业自律联盟”的成立

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