3月31日，中国汽车流通协会发布今年3月份我国汽车经销商库存预警指数。数据显示，3月汽车经销商库存预警指数为59.3%，环比下降27.0个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

　　3月，疫情得到有效控制，消费者出行增加，集客逐周恢复，市场需求缓慢增加。根据中国汽车流通协会经销商复工情况调研数据显示，截至2020年3月31日，经销商门店复工率达到95.5%，客流恢复率达到64.0%，销售效率达到61.7%，国内汽车市场正在逐步的回归正轨。

　　中国汽车流通协会表示，本月消费者购买意愿逐步增强，释放1-2月潜客，销量较2月明显提升，绝对库存水平略有下降。

　　调查显示，2020年3月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月下降。

　　不过，由于3月绝大部分厂家开始恢复考核，对经销商提车有要求，少数厂家4月份加大任务量考核，批售加量，经销商库存压力将有所增大。据调查反馈，经销商希望政府尽快出台加促进汽车消费的政策，避免由于政策吹风带来的消费者观望，影响短期销量。

　　目前来看，尽管部分省市出台了刺激汽车消费政策，但普遍力度偏小，购车需求短期内难以强力爆发。

　　中国汽车流通协会建议，增加限购城市汽车牌照指标数量、通过补贴鼓励汽车报废更新和以旧换新，实施购置税减免、汽车下乡等财税支持、进一步促进二手车便利交易，调整二手车税收、临时登记和限迁政策。适度延后国六排放标准全面实施。