修车换下的4个零件记得带走,哪怕坏了也值钱,九成车主不知道
现在已经有不少家庭都买上了小汽车,不得不说,现在汽车的价格普遍偏低,对于消费者而言,买一辆车简单多了。但是不管是买贵的汽车还是便宜的汽车,后期保养和维护都要做。不过有九成的车主都不知道,修车换下来的四个零件要记得带走,哪怕是坏了也很值钱。
第一个就是三元催化器,它是安装在汽车尾排当中的一个净化装置,对于汽车来说有很大的存在意义。正常使用时,三元催化器的寿命还是蛮长的,但是经常在一些恶劣环境当中行驶,三元催化器也会坏。去更换的时候我们发现这个零件不大,但是却要花费上千元。所有可以把换下来的旧三元催化器带走,也能卖上几百块钱。
第二个就是蓄电池,汽车上的电器都是由蓄电池供电的,如果蓄电池故障或者是没电了,我们连个音乐都听不了。所以说当我们平时保养汽车的时候,也别忘了好好保养一下蓄电池。如果发现亏电或者是已经故障了就需要更换了。但是换下来的旧蓄电池也可以转手卖人,少说也能卖上几十块钱。
第三个就是旧轮胎,如果小编不说的话,很少有人会在意到这一点,因为人们觉得轮胎坏掉了就是坏掉了,应该被扔掉。其实就算外面的橡胶已经坏掉,那么旧的钢圈也可以卖钱,甚至是有人专门回收。如果实在嫌麻烦,也可以跟更换轮胎的工作人员协商是不是可以抵钱。
最后一个就是空调压缩机,这个零件不大,但是出了毛病,4s店的工作人员只给换不给修。如果我们不把旧的空调压缩机带走,很有可能会流入二手市场。故障的空调压缩机安装在一辆比较正常的车上,会害了更多人。所以说就算不为了卖钱,我们也要把这个旧的压缩机带走。修车换下的4个零件记得带走,哪怕坏了也值钱,九成车主不知道。
Copyright @ 2013-2018 中国福建网 版权所有
联系我们
免责声明:本站为非营利性网站,部分图片或文章来源于互联网如果无意中对您的权益构成了侵犯,我们深表歉意,请您联系,我们立即删除。