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自主2.0T小排量发动机三强都是谁,公开对比后,吉利能排上号吗?

作者: 编辑 来源:互联网 发布时间:2019-04-15

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配备2.0T发动机的国产车一般是什么车?稍微统计一下就会发现大多是中型以上的SUV或者轿车中。在诸多自主品牌中,配备2.0T发动机的产品也不少,不过虽然都是2.0T发动机,但是他们的技术来源并不同,有些是自己研发的,有些则是“拿来主义”,使用外资品牌的发动机或技术。

自主2.0T小排量发动机三强都是谁,公开对比后,吉利能排上号吗?

比如,即使强如吉利汽车,旗下的领克01的2.0T发动机也是沃尔沃Drive-E系列汽油发动机中型号为“T4”的那款,属于外面的舶来品。类似的还有很多厂商使用宝马授权的王子系列发动机比如华晨中华,或者日本三菱的发动机比如东南汽车。

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当然也有些自己研发发动机并取得相应知识产权的,比如长安的蓝鲸2.0T和上汽的蓝芯2.0T,那么如果盘点下自主研发的2.0排量的发动机三强,都会有谁上榜呢?今天我们就来简单梳理一下。

NO.1长城汽车2.0T发动机

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虽然长城汽车对于发动机的宣传并不多,但是作为最早成立动力研究院并投入巨资研发发动机的车企,长城汽车在核心动力方面其实还是很有拿得出手的东西的。比如代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率172kw,峰值扭矩360Nm,数值要比领克01的2.0T发动机强劲不少。这台发动机目前搭载在哈弗H9和WEY VV7身上,动力表现十分出色。

NO.2长安蓝鲸2.0T发动机

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长安苦心研发的蓝鲸2.0T发动机不论是在自主范围还是在合资品牌范围内都极具影响力。其最大功率171kw,峰值扭矩360Nm,属于长安汽车在动力系统的集大成之作,其采用直喷家涡轮以及双平衡轴等诸多先进技术和工艺,具备极强的性能。这样的动力输出和领克01所搭载的沃尔沃2.0T(最大功率140KW,峰值扭矩300Nm)显然要强上一个等级。说它是国产最强都不为过。

NO.3上汽蓝芯2.0T发动机

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近年来上汽在核心动力方面也取得了不小的进步,其中最突出的表现便是自主研发的蓝芯发动机,比如其蓝芯2.0T发动机就拥有最大功率165kw、峰值扭矩360Nm的出色表现,虽然同长城、长安的2.0T发动机要逊色一些,但是也要比领克01的2.0T强上不少。它采用了双涡轮增压缸内直喷等先进技术。

自主2.0T小排量发动机三强都是谁,公开对比后,吉利能排上号吗?

此外,比亚迪唐的2.0T发动机(最大功率151kw,峰值扭矩320Nm)、传祺GS8的2.0T发动机(最大功率为148kw,峰值扭矩320Nm)也算是表现不错的产品,不过和上述三款相比就要略输一筹了。

当然作为自主的正向研发的代表之一,奇瑞汽车此前研发的1.6T发动机也将在新瑞虎8上搭载应用,而其第四代2.0T发动机的研发也已提上日程,基于1.6T的表现来说,对于消费者而言其2.0T发动机一旦研发成功也是很值得期待的。

写在最后:

从目前自主发动机的表现来看,长城、长安、上汽的2.0T发动机显然走在了自主品牌前列,不仅动力表现出色而且足以和合资叫板。而发动机作为汽车的核心技术,也将在未来竞争中发挥至关重要的作用。

(本文由【车界】新媒体工作室原创出品,转载需注明出处,本文作者:蓝湛)

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