2021年前五个月，全球新能源乘用车销量达到 186万台，中国占世界新能源乘用车份额达到 47乘车会数据显示。更令人欣慰的是，中国车企还实现了向合资企业“反向输出”整车技术和产品。这是我国汽车工业正在发生的新变化，此举将见证我国新能源汽车产业走上高质量发展道路的坚实步伐。

迎来“换道超车”契机

我国《新能源汽车产业发展规划2021—2035年》提出，力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化……

一直以来，在传统燃油车领域由于外资品牌掌握着“三大件”发动机、变速箱、底盘核心技术，自主品牌汽车在合资企业中几乎没有话语权，同时合资企业也只能被动接受外资品牌的车型输出。

然而在新能源车领域，却是另一番光景。经过十几年的努力，我们新能源汽车处于全球领先的位置，不仅产品的销售量连续五年处在全球第一，而且在电池电机等技术方面也涌现出一批具有国际竞争力的企业。他们正是凭借“先人一步”的科技创新实力，全面推动研发、智造、产业链、营销服务模式和组织文化的创新变革，深化从0到1的科技创新，以用户体验为中心，持续打造世界顶尖的产品和服务。

新能源车售后维保市场

2030年产值或将破千亿

新能源汽车销量大幅度增长

截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已达到603万辆，占汽车总量的2.06，其中纯电动车共493万辆。比2020年同期增加77.4万辆，增长234.92;比2019年同期增加47.3万辆，增长74.94。数据来源：公安部统计

新能源后市场规模 有望突破1000亿元

预计，2025年我国新能源汽车保有量将达到2000万辆年均复合增长率28，根据《2020中国汽车后市场维保行业白皮书》，2020年我国新能源汽车的平均维保客单价为1373元，如按每个人用户每年维保在1-2次，将催生274.6-549.2亿元的售后维保产值规模。

由此可以推算，2030年新能源汽车售后维保产值将有望突破1000亿元。

快姆养车强需求布局新市场

察势者智，驭势者赢。新能源汽车的健康发展离不开后续的维保服务，对于新能源汽车后市场来说，是向上突破的时代机遇。

随着新能源汽车数量的持续增长，售后服务供给不足的矛盾日益加剧，整体建设规模已经严重滞后。

2021年3月，上海快姆新能源科技有限公司推出新能源养车专家——快姆养车，带着“打造中国最好的新能源汽车服务平台，推动行业服务规范，让每位车主安心用车”的愿景，

为新能源车主带来更好更专业的服务体验。

快姆养车深悉新能源汽车后市场需求，致力于解决行业痛点，为新能源汽车市场的健康可持续发展助力，打造专业的“新能源汽车服务平台”。

截止目前，快姆养车现有服务网点836家，零部件销售网点2045家，覆盖全国28个省、自治区及直辖市。